国产视频不卡一区二区三区四区-91偷拍一区二区三区精品-精品性影院一区二区三区内射-亚洲欧美日韩一区在线观看
簡(jiǎn)體中文 | 繁體中文 | English
搜索
 
 
 
公司新聞
行業(yè)動(dòng)態(tài)
綜合新聞
鹽霧試驗(yàn)箱
二氧化硫試驗(yàn)箱
高溫試驗(yàn)箱
低溫試驗(yàn)箱
高低溫試驗(yàn)箱
快速溫變變?cè)囼?yàn)箱
藥品穩(wěn)定性試驗(yàn)箱
高低溫濕熱試驗(yàn)箱
高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱
恒溫恒濕試驗(yàn)箱
真空干燥箱
溫度沖擊試驗(yàn)箱
紫外老化試驗(yàn)箱
氙燈耐氣候試驗(yàn)箱
換氣老化試驗(yàn)箱
臭氧老化試驗(yàn)箱
防銹油脂濕熱試驗(yàn)箱
砂塵試驗(yàn)箱
淋雨試驗(yàn)箱
擺管淋雨試驗(yàn)裝置
滴水試驗(yàn)裝置
霉菌試驗(yàn)箱
鹽霧腐蝕試驗(yàn)室
步入式試驗(yàn)室
恒溫恒濕試驗(yàn)室
鹽霧恒溫恒濕試驗(yàn)箱
溫度老化試驗(yàn)室
真空紫外老化箱
跌落試驗(yàn)機(jī)
振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
 
 
首頁(yè) > 新聞中心 > 綜合新聞
 
>>高鐵在建投資逼近3萬(wàn)億 逾百家上市公司分食盛宴
高鐵在建投資逼近3萬(wàn)億 逾百家上市公司分食盛宴

時(shí)間:2010/4/24
 

    【公司價(jià)值分析】

    高鐵黃金時(shí)期來(lái)臨 優(yōu)勢(shì)企業(yè)初享行業(yè)高成長(zhǎng)

    4月22日凌晨,中國(guó)高速鐵路最大噸位的新型橋梁——長(zhǎng)32米、重達(dá)900噸的混凝土箱梁,在位于河北邢臺(tái)市的尹村特大橋安全跨越京廣鐵路,作為“四縱四橫”主骨架之一的京港高速鐵路建設(shè)又一次實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。

    中國(guó)正進(jìn)入史無(wú)前例的高鐵建設(shè)期。今年初全國(guó)鐵路工作會(huì)議上公布的數(shù)據(jù)顯示,繼2009年鐵路建設(shè)完成基本建設(shè)投資達(dá)6000億元后,2010年鐵路投資將達(dá)8235億元,其中今年基本建設(shè)投資7000億元,較去年增長(zhǎng)16.7%,投資規(guī)模再創(chuàng)新高。

    多份研究報(bào)告均認(rèn)為,高鐵在建設(shè)期間將拉動(dòng)超過(guò)20個(gè)行業(yè)的發(fā)展,其中,鐵路信息化設(shè)備、具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)車(chē)、車(chē)輛零部件、電氣控制設(shè)備等相關(guān)公司蘊(yùn)含商機(jī)。而高鐵建成后,將實(shí)現(xiàn)9大區(qū)域板塊的串聯(lián),新的交通格局將帶動(dòng)房地產(chǎn)、旅游等行業(yè)發(fā)展。

    在建高鐵總投資3萬(wàn)億

    除今年投資高達(dá)8235億外,去年已多個(gè)高鐵項(xiàng)目上馬。據(jù)粗略計(jì)算,2010年所有在建高鐵項(xiàng)目總投資規(guī)模將接近3萬(wàn)億元。

    其中,來(lái)自鐵道部的資料顯示,去年鐵道部批準(zhǔn)的高鐵項(xiàng)目總里程達(dá)1.36萬(wàn)公里,總投資規(guī)模達(dá)1.8萬(wàn)億元。其中,新開(kāi)工300-350公里鐵路19條,總里程達(dá)到7863公里,規(guī)劃投資規(guī)模為10551億元;新開(kāi)工200-250公里鐵路17條,總里程達(dá)5747公里,預(yù)計(jì)總投資額達(dá)7409億元。

    金融危機(jī)或成為高鐵建設(shè)提速的原因之一。分析人士指出,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直依賴(lài)“投資、出口、消費(fèi)”這三駕馬車(chē),其中又以投資拉動(dòng)為首,在投資中又以“鐵公基”建設(shè)為首。高鐵即是最高運(yùn)行時(shí)速在200公里以上的鐵路,去年開(kāi)工的這些高鐵線路建成將中國(guó)東部、中部和西部的重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域連結(jié)起來(lái),能夠輻射我國(guó)70%的50萬(wàn)人口以上的城市,覆蓋人口達(dá)7億多。

    資料顯示,2009年完成的鐵路基本建設(shè)投資達(dá)6000億,而2008年這一數(shù)字為3350億,同比增長(zhǎng)79%。在去年新開(kāi)工高鐵項(xiàng)目中,14條線路屬于國(guó)家規(guī)劃的“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線,16條線路為城際客運(yùn)專(zhuān)線,5條西部開(kāi)發(fā)性新線,還有2條西部開(kāi)發(fā)性新線定于2010年開(kāi)工,配合國(guó)家西部開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和對(duì)西部省份的大規(guī)模投資計(jì)劃。

    信息化設(shè)備成亮點(diǎn)

    火車(chē)一響,黃金萬(wàn)兩。隨著高鐵項(xiàng)目的不斷上馬,多家上市公司的訂單紛至沓來(lái)。

    其中,東方雨虹去年10月披露,公司成為新建京滬高速鐵路工程橋面防水層材料采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目的中標(biāo)人,總計(jì)中標(biāo)5個(gè)防水層材料包件,中標(biāo)總金額約為1.92億元。晉億實(shí)業(yè)也去年10、11月相繼披露,與哈大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線簽訂了7.9億元高鐵緊固件的采購(gòu)合同等,及中標(biāo)新建京石鐵路客運(yùn)專(zhuān)線等工程5.8億元高鐵緊固件的F01包件等。

    “高鐵拉動(dòng)行業(yè)超過(guò)20個(gè),幾乎可以和房地產(chǎn)拉動(dòng)行業(yè)相媲美!睒I(yè)內(nèi)人士說(shuō)。中金公司研究報(bào)告指出,高速鐵路的建設(shè),其本身是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)鏈,從建設(shè)過(guò)程而言,鐵路產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋基建、鋪軌、車(chē)輛和配套設(shè)施購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)四大階段。目前在A股市場(chǎng)有近百家上市公司涉足高鐵產(chǎn)業(yè)鏈。

    20多個(gè)子行業(yè),那些才蘊(yùn)含商機(jī)呢?招商證券分析師劉榮認(rèn)為,2010年到2012年我國(guó)大規(guī)模鐵路建設(shè)、新線投入運(yùn)營(yíng)、新技術(shù)裝備制造運(yùn)用都將進(jìn)入歷史最高峰。中金公司認(rèn)為,鐵路信息化設(shè)備投資占鐵路投資的比例將日益提高,將成為亮點(diǎn)。而具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)車(chē)、車(chē)輛零部件、電氣控制設(shè)備、信息技術(shù)系統(tǒng)的毛利率將是最高的。

    而根據(jù)鐵道部測(cè)算,高速鐵路總投資的各項(xiàng)構(gòu)成中,最大的部分是鐵路基礎(chǔ)建設(shè)部分,包括軌道采購(gòu)與鋪設(shè),橋梁、隧道、車(chē)站的建設(shè)等,約占40-60%;其次是機(jī)車(chē)車(chē)輛的購(gòu)置,包括鐵路機(jī)車(chē)、車(chē)輛的整車(chē)和配件等,約占10-15%;其余部分包括通信、信號(hào)及信息工程、電力及電力牽引供電等,占比為25%-40%。

    “四縱四橫”帶活9大區(qū)域

    1964年,日本建成了東海道高速鐵路新干線。這條最高時(shí)速達(dá)210公里的新干線不僅是世界上首條高鐵,也成為日本經(jīng)濟(jì)崛起的起點(diǎn)。

    而未來(lái)5年內(nèi),中國(guó)則將全面步入高速鐵路時(shí)代。根據(jù)去年高鐵開(kāi)工測(cè)算,2012年至2014年是200-250公里高鐵的竣工高峰,其中,2013和2014年將會(huì)成為300-350公里高鐵竣工高峰。到2014年底中國(guó)將擁有300-350公里鐵路1.55萬(wàn)公里,200-250公里鐵路1.26萬(wàn)公里,比2009年末增長(zhǎng)8.9倍和4.3倍。

    中金公司研報(bào)認(rèn)為,以“四縱四橫”為骨架的快速客運(yùn)網(wǎng)基本形成,將連接環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、長(zhǎng)株潭、成渝以及中原城市群、武漢城市圈、關(guān)中城鎮(zhèn)群、海峽西岸城鎮(zhèn)群等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口稠密地區(qū),并將在區(qū)域內(nèi)建設(shè)城際客運(yùn)系統(tǒng),覆蓋區(qū)域內(nèi)主要城鎮(zhèn)。

    由此,快速客運(yùn)網(wǎng)建成后,鄰近省會(huì)城市將形成1至2小時(shí)交通圈、省會(huì)與周邊城市形成半小時(shí)至1小時(shí)交通圈,而北京到全國(guó)絕大部分省會(huì)城市將形成8小時(shí)以?xún)?nèi)交通圈,縮短了區(qū)域及城市之間地理空間上的時(shí)間距離,將對(duì)我國(guó)的產(chǎn)業(yè)地理格局及大城市圈的形成產(chǎn)生巨大影響。

 
相關(guān)資料
 
 
在線留言 | 聯(lián)系我們 | 儀器論壇 | 網(wǎng)站地圖 | 加入收藏 | 設(shè)為主頁(yè) | 友情鏈接 | 隱私保護(hù) | 法律申明
版權(quán)所有 © 北京雅士林試驗(yàn)設(shè)備有限公司 主營(yíng):恒溫恒濕試驗(yàn)箱,鹽霧試驗(yàn)箱,恒溫恒濕箱
Copyright(c) Beijing Yashilin Testing Equipment Co., LTD. All Right Reserved.
電話:010-68176855  68178583  68178477  68173596    傳真:010-68174779    
地址:北京市大興經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)金輔路2號(hào) 京ICP備08004694號(hào)